Our Products

Dodge Challenger SRT8

Легендарная машина, с легендарной историей, на которую была установленна система прямоточного выхлопа "Catback JBA" 3", а так же система холодного впуска
"K&N"автомобиль обрёл новоё дыхание и потрясающий звук. Заявленный производителмя подъём мощности варьируется до 15-20%. Система прямоточного выхлопа
выполненна из качественной нержавеющей стали T304. Система холодного впуска знаменитой компании "K&N" обладает так же потрясающими характеристиками,
примерные сроки износа около 100 000км. так как система расчитана на такой срок эксплуатации, то она позволяет подностью обновлять себя за счёт промывки и
смазывания основных элементов. Весь перфоманс который был установлен пользуется огромной популярностью в США.

Так же были поставленны: Ручка КПП Mr.Gasket Skull, четыре колпачка на нипили одноимённой компании и привезена боевая кнопка от вертолёта Apache, которая
будет связуещим звеном и выполнять функцию включения Line Lock. Позже был привезён эксклюзивный значёк , который компания Billet специально для этой машины
делала около двух недель. Боевая кнопка устоновилась рядом с ручкой КПП где ей самое и место. Line Lock компании SLP был устоновлен и протестирован, результаты
очень положительные. Компания SLP всегда показывала себя как надёжный и качественный бренд. Чуть позже были получены и установленны новые педали газа и
тормоза фирмы MOPAR

Corvette Z06 Vortech Project

Corvette Z06 легендарная машина, и специально для неё Наша компания стартовала объёмный проэкт на 2010 сезон. По мере поступления новой информации она будет выкладываться, а пока первые так сказать подснежники. Слики фирмы HOOSIER A6, которые делаются эксклюзивно специально для этой модели Корветта.

Сегодня 12.03.2010 Пришла система "Borla Catback 3" Очень качественная Т304 сталь и исполнение, одна из самых дорогих систем на данный автомобиль, проэкт продолжаетсяи, как и говорилось выше информация будет выкладываться по мере поступления перфоманса.

18.03.2010 Пришили коллектора фирмы LG Motorsport. Это самые лучшие коллектора для данного автомобиля на сегодняшнем рынке. По проведённым тестам ни один
производитель не даёт такой мощности и момента, сколько дают LG Motorsport. Данные коллектора расчитаны и выдерживают на себе нагрузку 1000+ л.с
Выполненны из качетсвенной 304 стали имеют огромную температурную стойкойсть. Вместе с коллекторами в комплекте идёт Х-Pype, выполненная из того же
материала и обладает такими же превосходными параметрами. Все фиттинги, хамуты и удленители для лямбд так же в комплекте.
Как мы и говорили ранее машина легендарная и пилоту такого болида обязательна необходима безопастность, в связи с этим прибыл гоночный шлем Pyrotect
выполненный по всем стандартам США и обладающий превосходными качествами защиты.

20.03.2010 Прибыл Line Lock (Система для отключения заднего контура тормозов при прогреве резины)
Прибыл компрессор кит VORTECH V3 TRIM

30.03.2010г. Начался процесс инсталяции перфоманса. Работы начались с полного снятия штатного выхлопа.
Сняты коллектора, X-Pype и Catback. Процесс давольно таки не лёгкий, установка коллекторов потребовала
снятия некоторых элементов из подкапотного пространства. Примерное время устоновки двух коллекторов заняло около 8 часов.

Стадия установки выхлопной системы завершена, общее время работ около 13 часов
Далее были проведены тесты системы как в нагрузке, так и без неё, видео тестов прилагаются.

После завершения стадии с выхлопной системой, работы плавно перешли на установку компрессора VORTECH V3, который прибыл полным китом,
включая все мелкие детали, заканчивая програматором Diablo Sport Predator. Работы заняли около 3 дней, настройка и перешивка автомобиля и устранение
тонкостей около 2-3 часов. Данный компрессор по данным производителя обеспечивает прибавку в мощьности на давление 0.42 бара примерно 160 л.с с потенциалом
дальнейшего наддува до 1300+ л.с Однако стандартное давление было выбрано как оптимальное на даноом этапе постройки автомобиля.

После установки и тестирования автомобиля мы получили следующие результаты:
Время тестированя: 5.04.2010г. 17:00
Погода: +17С
Время суток: День
Замеры проводились: Diablo Sport Trinity
Покрытие: асфальт

Разгон 0 - 100 км/ч: 3.3 секунды
Дистанция 1/4 мили: 11.36 секунды

Наша компания с гордостью поздравляет владельца Corvette Z06 с тем, что его автомобиль стал
самым быстрым гражданским заднеприводным автомобилем на Украине!
Огромная благодарность всем участникам проэкта, тем кто морально был с Нами и верил в его осуществление.

Mustang GT MACH1

Mustang GT Mach1, автомобиль частично доведённый в США
Из опций которые уже установили в Техасе: диски American Racing, короткоходная КПП Hurst, система выхлопа Flowmaster, система инерционного наддува (Shaker)
Машина очень бодрая, но совершенству нет придела и спецально для неё был привезён прграматор Trinity Diablosport, который благодоря своим фантастическим
функциям, позволит вывести автомобиль на новый уровень, помимо прошивания авто, он так же служит как диагностический прибор и виртуальный измеритель.
Ко всему этому он может заменять дополнительные приборы, либо быть им дополнением.
Так же Пришёл комплект подвески ROUSH stage 3 Это эталон подвесок для данных автомобилей

Был установлен Турбо кит HELLION на 650 л.с

Реактивный Запорожец

"встречайте монстр из Сум!"
Реактивный Запорожец "Горбатый"- Сумской. 350 л.с. 2.6 литра, за рулём которго, Наш хороший знакомый Сергей Соловченко, который является проф. спортсменом
и фанатом Драг Рейсинга. Данная машина была построена по собственным чертежам Сергея и его команды - это настоящий драгстер. Машина оборудованная 2.6
литровым мотором с турбо нагнетателем. Хотим обратить внимание что это не просто 2.6 литра - это два мотора от Suzuki Hayabusa, каждый объёмом 1.3 литра
которые уникально скомпановали, а самое главное это то, как согласовали их работу. Так же на машину планируется ставить Twin Turbo Kit. Специально для Сергея и его реактивного друга, наша компания привезла из США комплект сликов "Mickey" Thompson, которые и помогают ему завоёвывать призовые места.

Ford Mustang GT Supercharged

Mustang...что можно сказать о культовой машине? Ничего не надо говорить, она сама всё скажет за себя. Довольно прыткий автомобиль, обладая в стоке 300 л.с
показывает не плохие результаты. Однако совершенству нет придела и Наш герой, в данном случает Mustang GT решил себя прокачать, вернее конечно не он это решил,
а его хозяин, но не суть важно.
Первоначально всё было просто, на машину был установлен Catback Magnaflow 3", система холодного впуска K&N. Ничего особенного обычный stage 1. После
проведённых манипуляций авто обзавелось приятным басом и дополнительными 10% мощности. Точку решили не ставить и спустя некторое время, специально для
автомобиля был привезён программатор Diablo Sport Predator, с помощью последнего машину зашили на 98 бензин, сняли ограничительскорости.....

..... и получили ещё около 5% от базовой мощности. Спустя некоторое время, проведя тесты, много тестов, было принято решение ставить на машину компресср
Edelbrock E-Force, убрать катализаторы и поставить X-Pype, в придачу заменив всё тормозную систему на керамическую фирмы HAWK.
Установка компрессора заняла около 3 дней, в месте с этим в машину залили новую прошивку, специально привезенную под конкретный E-Force. Новый Diablo
отличался даже цветом, он был агресивно красным в отличии от простого зелёного. За оставшиеся пару дней устоновили всё выше перечисленное. Таким образом
без замеров, но по предварительным подсчётам с Мустанга сняли около 500л.с и 520 Н.м крутящего момента. С таким апгрейдом Наша компания и поздравила душевно радостного и счастливого хояина стального коня.

Ford Bronco 5.0 "Beast" stage 1

Очень хорошим людям, спростменам и просто отличным ребятам из Белгорода, специально из США привезли комплект "Stage1"
На Замечательную, харизматичную и я бы сказал очень редкую в наше время машинку Ford Bronco 5.0

К сожалению таких остаётся всё меньше и меньше.

Машна очень душеваня и постоянно участвует в гонках внедорожников.
Были установлены:

*Выхлопная система "Gibson"
*Система холодного впуска K&N CAI "Тайфун"
*Прошивка

После всего апгрейда она не стала звучать!
Она стала петь, очень приятно, что такие авто ещё можно встретить, а самое главное, что хозяин её любит и позвoляет ей маленькие шалости :)
Ещё много всего впереди, так как планы большие.

Mustang V6

Предновогодние подарки, для Mustang V6. Новый комплект оптики, предающий агресивность и более качественное освещение. Комплект пружин Eibach,
занижающие автомобиль на 3 см по кругу. И капот с инерционным наддувом от фирмы Extrime Dimensions.
18.03.2010 Пришла новая решётка в стиле GT Мустанга

Chrysler 300c

Новая решётка радиатора для 300С в стиле Bentley Ну уж так захотелось его владельцу.

Subaru Forester 2010

Новые приятные мелочи для SUBARU Forester. Насадки на задние мафлеры и доп защита передних и задних арок.
К сожалению официальные диллеры не могут установить данные аксессуары, так как они идут только на машины для Американского рынка.
В связи с этим к Нам обратились за помощью, что мы с радостью и сделали. Теперь "Леснику" не страшна никакая погода.